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坡道定点停车和起步操作技巧
场地要求：
陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的`陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
坡道定点停车与起步图示：
操作技巧：
一、坡道定点停车：
当听到口令时，先轻带刹车，打右转向灯，看右后视镜，往右打方向，等到车头的中间压到边线时，往左打方向，等车头中点离边线距离10厘米时，回正并保持边线距离，等目标到时，车刹停，拉紧手制动。
1、迅速打右转禹灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道;
2、踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向;
3、当车速降低20KM/H左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳;
4、拉手刹;
5、把变速杆拔到空挡位置;
6、左脚松开离合器;
7、右脚松脚刹;
8、关掉右转向灯。
二、坡道定点起步：
换一挡，开左转向灯，按喇叭，拉紧手制动，松刹车，慢抬离合器，等抬到车头微往上抬时，轻加油门，松手制动，起步。
评分标准：
1、没有定点停车，扣100分;
2、车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分;
3、停车后后溜大于30厘米，扣100分;
4、停车后后溜小于30厘米，扣10分;
5、起步未开左转向灯，扣10分;
6、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;
7、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分;
8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分;
9、起步时间超30秒，扣100分。
坡道定点停车和起步技巧
坡道定点停车和起步技巧如下：
1、居中慢速驶入考试区域
听到语音提示开始“坡道定点停车与起步”时，打开右转向灯，缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中，注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。
进入坡道前向右打方向，保持车身与边线30cm边距，观察右侧雨刷器最高点或者车头三分之一处与右边线重合，即30cm边距。
2、坡道定点
随着坡度加大，逐渐放松离合器。观察右侧雨刮器圆点，当圆点、眼睛和杆三点成一条直线的时候，迅速踩下离合器和刹车，停车。此时，车内语音会提示“定点准确”。
3、坡道起步
起步前，先开启左转向灯。松手刹，慢抬离合至半联动位置，此时保持离合器不动，右脚松开刹车，向前直行，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完成上坡顺利下坡。
如果松刹车过程中，车辆有后溜迹象，此时学员应踩死刹车，不能马上松离合。如果此时松离合，车辆最易熄火。
如果起步时车子熄火，需要迅速将挡位置于空挡，在30s内完成起步操作，熄火后不将挡位置于空挡，直接成绩不合格。
4、起步后
下坡时注意控制车速，完全放开离合器，离合器越踩车速越快，可以利用刹车控制车速。
坡道定点停车和起步考察的目的：
坡道定点停车和起步要求坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合，目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。
坡道定点停车和起步技巧图解
坡道定点停车和起步技巧图解如下：
第一步：在进入考试区域前，先把车身拉正。
第二步：为了让车身距边线刚好30cm，在上坡前，用雨刮器上的铆钉或者凹槽对准边线开上坡。
第三步：找停车时机。看左侧后视镜，当实线停止线从后视镜下沿露出，马上踩刹车停车，拉起手刹防止溜车。
【提醒】在坡道上会因为惯性向后溜一段，而司机在从看到实线到踩下停车这一段时间内，汽车是仍然向前开的。后溜刚好低消了前进的距离，因此在坡上踩刹车是不需要延后或提前的，刚一看到实线露出便要立刻踩下刹车。
对于右侧边距也有要求：
①停车后，车身距边线大于30cm，小于50cm，扣10分；
②停车后，车身距边线大于50cm，不合格。
还有一种情况，是距边线太近直接压线了，直接扣100分。
第五步：坡道起步，踩离合，挂一档。
左脚慢慢抬离合，抬至车身抖动（半联动），左脚稳住几秒不要动，然后再继续慢抬离合，松开脚刹。感觉车辆可以起步了，放下手刹，车辆自己就会前进了。
如果怠速过小，感觉车辆无法自己前进，先不要松手刹，右脚从刹车放到油门上，轻踩油门给点动力，然后再松开手刹，车辆起步。
虽然坡道起步整体没有时限，但是起步必须要在30秒以内完成。关键要知道坡道上的离合使用，和平地上的离合是不一样的，这个项目总出错，不要在平地上练，要去坡道上练。
科目二坡道定点停车和起步技巧
科目二坡道定点停车和起步技巧如下：
1、担心定点不准：雨刷定点停车法。
雨刷定点停车法如图所示，当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。
2、担心30公分距离：宁超勿压。
多个项目几乎都有追线的操作，本项目的不同之处只是在车辆行进中上坡，追线方法依旧相同，使用引整盖右前角1/3处追线，这里要提示大家，如果因为各种原因对距离把握不好，宁肯距离超过30cm，也不要压到路边线，超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。
3、担心起步溜车或熄火：及时踩刹。
当左脚松离合车身抖动后，右脚慢慢松开刹车，切忌松刹车太快，离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象，迅速踩刹车踩离合将车停稳，重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时，左脚踩离合不稳造成的，需要多次练习，加强对离合的控制。
4、担心起步超过30秒：不要急躁。
30秒的时间对起步来说是非常充裕，不要急躁。停车之后，不要等待语音播报定点的结果，要根据平时起步的节奏争取一次成功是最好的方法，就算有溜车迹象刹车重新起步时间也足够了。
上坡定点停车与坡道起步详细的步骤
一、上坡定点停车
1、收到坡道语音指令后，向右打方向盘，观察雨刷器最高点或者车头三分之一处与右边线重合，调整车身与边线30cm边距，调整边距时，注意控制好车速，方向盘打多少要回多少，注意观察后视镜，查看整个车身与边线的位置关系，避免车身不正前后轮压线；
2、调整好车身时，注意观察停车点，当左后视镜下沿与中间黄实线重合时，踩死离合器和刹车，停车，拉手刹。
二、坡道定点起步详细操作技巧
1、起步时，松手刹，缓抬离合器，待车身明显抖动时，慢松刹车，完成平稳起步操作；
2、车辆经过坡顶时，稍微送点离合器，预防中途停车或者熄火，经过下坡时可以完全松开离合器，通过刹车控制车速。
扩展资料：
一、上坡路定点停车与坡道起步的注意事项
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。
4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。
二、上坡路定点停车与坡道起步的驾驶技巧
1、定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。
2、坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。
参考资料来源：百度百科-上坡路定点停车与坡道起步
坡道起步定点停车技巧
关于坡道起步定点停车技巧如下：
听到语音指令后，打右转向灯通过离合半联动控制车速。稍打方向盘往场地右侧靠近，观察引擎盖右侧1/3的点，当于路边线重合时，就是车身与路边距离30cm时，继续离合半联动控制车速，慢速靠近停车点。当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳，关右转向灯。将车停稳后，等待语音提示。
听到语音提示之后30s内需要完成坡道起步。坡道起步时，缓慢抬起离合器，打左转向灯。当车头有上翘，车身有抖动感觉时，左脚保持离合不动，右脚松开刹车。车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡。
首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。
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