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阿穆尔级潜艇(阿穆尔潜艇出口哪里)

俄罗斯的潜艇分为那几个级别?最厉害的是哪个?

目前俄罗斯潜艇部队的组成还是有核潜艇和常规潜艇组成的

1、核动力潜艇。弹道导弹核潜艇最先进的刚刚历经十余年终于建好的北风之神级,首舰叫尤尔鲁多尔什么的,我个人认为最厉害的还是台风级,至少还有1艘能用,该艇所用电力相当于10万人城市。其他的弹道导弹核潜艇如德尔塔4,德尔塔3等等仍然在役。另外,最著名的就是和库尔斯克号同级的巡航导弹核潜艇奥斯卡级,携带花岗岩反舰导弹,火力极强。最先进的攻击性导弹核潜艇是阿库拉级的最新型号,另外有维克托3级攻击型核潜艇也还在使用。

2、常规潜艇主要是667基洛级,和最新的阿穆尔级,两者外形类似,阿穆尔级稍小,从先进程度判断,是最新的阿穆尔级战斗最强。

另外,苏联到俄罗斯制造了几级在某些方面及其变态的潜艇,有兴趣可以再查查

什么是俄罗斯“阿穆尔”潜艇?

该级艇是俄罗斯第四代常规潜艇,以“基洛”级常规动力潜艇为母型设计,作战能力比“基洛”级潜艇提高近1倍。该艇采用良好的水滴形外形,在不加AIP舱段时,长宽比为7.5:1,是潜艇水下阻力与流体噪声很小的最佳比例。

首艇水下排水量1850吨,艇长67米,宽7.2米。加装了不依赖空气的AIP系统,水上航速10节,水下航速21节,3节航速航行时续航力为500海里,使用AIP低速航行时可达1000海里以上。最大潜深250米。

艇上的声呐设备非常先进,首部的大型声呐基阵工作条件更加优越,自噪声很小,作用距离大于60千米。若采用沲曳线列阵声呐,低频段工作时探测距离可达100千米以上。艇上的探雷避雷声呐在浅海工作时有较好的性能,高频段工作时探测距离可达2000米以上。

为了增强隐身能力,艇体外加装了消声瓦覆盖层,它既能有效地吸收敌方主动声呐的探测声波,从而降低敌声呐的探测距离,又能抑制艇壳的振动,隔离内部噪声向艇外辐射,提高了本艇的隐蔽性,改善了本艇声呐的工作条件。

该艇装备6具533毫米鱼雷发射管,使用的进攻武器有俄罗斯现役和新研制的线导鱼雷、尾流自导鱼雷、电动声自导鱼雷和巡航导弹等,备弹18枚。

潜艇的结构图

潜艇的结构图:

大型潜艇多为圆柱形,船中部通常设立一个垂直结构(舰桥),早期称为“指挥塔/指挥台”,内有通讯、感应器、潜望镜和控制设备等。如今的深海潜艇或专业潜艇常已无此设计。

自第一次世界大战后,潜艇得到广泛运用,担任许多大国海军的重要位置,其功能包括攻击敌人军舰或潜艇、近岸保护、突破封锁、侦察和掩饰特种部队行动等。

潜艇也被用于非军事用途,如海洋科学研究、抢救财物、勘探开采、科学侦测、维护设备、搜索援救、海底电缆维修、水下旅游观光、学术调查等,超级富豪甚至用为海下移动豪宅。

扩展资料:

潜艇按作战使命分为攻击潜艇、战略导弹潜艇和特种潜艇;按武器装备划分为导弹潜艇和鱼雷潜艇;按动力分为常规动力潜艇(柴油机-蓄电池动力潜艇)与核潜艇(核动力潜艇);

按排水量分,常规动力潜艇有大型潜艇(2000吨以上)、中型潜艇(600~2000吨)、小型潜艇(100~600吨)和袖珍潜艇(100吨以下),核动力潜艇一般在3000吨以上;

按艇体结构分为双壳潜艇、一壳半潜艇和单壳潜艇。

参考资料来源:百度百科-潜艇

AIP的简介

AIP的英文原文是air independent propulsion意思是“不依赖空气推进装置”,如今它已为人们普遍接受,日渐风靡各国海军并大有引领常规潜艇发展之势。

众所周知,当今世界上大约有40多个国家和地区拥有800艘左右的潜艇,其中常规动力潜艇就有700余艘。与核动力潜艇相比,常规动力潜艇机动灵活、噪音小、造价低,但它有一个致命的弱点:不能在水下作长时间的航行,必须经常上浮至海面“呼吸”,即在通气管状态下使用柴油机为蓄电池充电。这样很容易被对方雷达侦察到,同时柴油机为蓄电池充电时的噪声,也极易被对方水声器材探测到,因而大大增加了常规动力潜艇的暴露率,使其生存能力受到严重的威胁。

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为减少暴露率,增加隐蔽性,早在二战期间,德国及前苏联就曾涉足AIP动力装置的研究;进入21世纪以来,AIP动力装置更如繁花般怒放,逐步在各国潜艇上 “安家落户”。

①”

1995年2月,世界上第一艘装备斯特林发动机的AIP潜艇“哥特兰”号下水, 1996年7月,该艇正式服役于瑞典皇家海军。虽然这仅是一艘水下排水量近1500吨潜艇,但却标志着常规动力潜艇一个时代的开始。“哥特兰”与其他常规动力潜艇的最大不同就在于:艇上装备有两台功率各为75千瓦的V4-275R型斯特林发动机,每台功率为65千瓦。除了供应艇上的正常照明、电子设备工作及生活设施所需的75-85千瓦外,剩余的45-55千瓦的能量可用于推进潜艇,使其获得大约6节左右的水下航速,并可保持该航速连续航行15天。该发动机另一个令人叫绝之处是,发动机上的吸收装置可把废气与水充分搅和后排出艇外,不会在周围环境中形成气泡,从而减少尾迹,降低红外辐射。“哥特兰”级潜艇的高度自动化,使全艇艇员只有25人,这是现今各型AIP潜艇中人员最少的。

该级艇的反潜、反艇作战能力也相当强,艇上装备有瑞典最新型的指控系统和功能齐全的综合声纳系统;艇艏上方布置有水平排列的4具533毫米鱼雷发射管,下方则是两个水平排列的400毫米鱼雷发射管,分别可发射2000型高速线导鱼雷和TP43-Ⅱ型线导反潜鱼雷,共可携带鱼雷18枚。此外,在不影响携带鱼雷数量的情况下,还可利用外挂装置携带22枚水雷。

②另辟蹊径的“212型”

212型AIP潜艇是德国海军研制的。它采用了由燃料电池和柴电动力组成的混合动力装置。燃料电池动力系统主要包括9个模块单元组成的质子交换膜燃料电池模块组、液氧存储罐及在金属氢化物中存储的氢,每个燃料电池模块单元的输出功率为34千瓦。试验证明,用燃料电池作为动力,可使212型潜艇的水下最大航速达到8节以上,并可持续航行7天以上。艇上另一套动力系统是由柴油发电机组、推进电机、蓄电池组和配电设备等组成的常规推进系统。上述两套系统既可单独工作,也可以同时进行工作。两套系统同时工作时,水下的持续最大航程超过16 83海里,是209型潜艇的4倍以上。

212型潜艇艇体采用的是低磁钢材料,同时艇上还装有高性能的消磁系统,可及时地进行消磁处理,使艇始终保持低磁的特征。艇的外表及升降装置表面均涂敷有新研制的、可吸附声波和雷达波的特殊材料,可以有效地降低敌声纳和雷达的探测距离,从而使该艇的隐形性、安静性都名列世界一流。艇前部装有6具533 毫米鱼雷发射管,可发射新式智能化鱼雷,既能反舰,也可用于反潜。鱼雷携带量为24枚(必要时也可装24枚水雷)。212型首制艇早于1998年就已开工,但正式服役却要到2003年。

③呼之欲出的“阿穆尔”

作为研制AIP潜艇的先驱者,前苏联早在20世纪50年代就建造了几十艘使用闭式循环柴油机的Q级潜艇。1988年10月,前苏联海军又进行了装燃料电池的“卡特兰”号潜艇的试验。1991年俄罗斯海军又在“比拉鱼”型潜艇上试验成功低温氢氧燃料电池。下一步,俄罗斯将正式向外推出的一种新型潜艇就是“阿穆尔”级 AIP潜艇。该级艇上采用的是碱性燃料电池系统,同时还有一套柴电动力装置。整套燃料电池动力装置的功率为300千瓦,能保证以水下3.5节的速度持续航行20天。

AIP系统的应用为“阿穆尔”出色的隐形性奠定了可靠的保证。其良好的水滴形、极为光滑的艇体表面敷有大量的消声瓦以及对高噪声设备加装消声器、隔音罩等手段使其噪声降到最小。同时艇上取消外露设备,实在无法取消的也搞成升降式,使其被雷达侦察到的概率大为减小。该级艇的自动化程度和电子设备也都处于世界先进水平。当然,最令西方国家感到畏惧的是艇上强大、众多的武器装备:直径533毫米的53型线导鱼雷、中近程SS-N-15潜对潜导弹、最新研制的潜射反舰导弹、“针”式轻型潜空导弹,以及各型先进水雷(最多可携带30枚)。同时,该级艇上装备的快速装填装置更是令西方常规潜艇望尘莫及。

④前景广阔的AIP

除上述3种极具特色的AIP潜艇外,世界其他各国的AIP潜艇也如同雨后春笋,蓬勃发展。

荷兰的“海鳝”级潜艇采用的是闭式循环柴油机AIP和电力推进所组成的混和推进系统。AIP系统包括两台400千瓦的闭式循环柴油机;电子推进系统包括3台柴油发电机组,一台主推进电机及两组蓄电池。混合推进系统大大增加了该级潜艇的潜航时间,提高了隐蔽性和作战能力。

2002年下水的巴基斯坦“阿戈斯塔”90B型第3艘将加装AIP系统,与前面所述的AIP不同,艇上装设的这套闭式循环汽轮机AIP装置,最大功率200千瓦;当它以4节航速航行时,水下续航时间可增加3-5倍。

法国还将开发功率为600千瓦的闭式循环汽轮机,并计划将功率进一步提高到 1300千瓦。日本、澳大利亚、意大利、英国等也纷纷加入研制、加装AIP推进装置潜艇的行列。

新世纪的水下战场,装备有形形色色、先进AIP推进装置的潜艇必将大展雄姿,而且不再采用混合推进装置,将最终过渡到全AIP推进装置上。

谁知道核潜艇和普通潜艇下潜最深分别是多少?

一般核潜艇下潜深度都说是300米左右。考虑到潜艇下潜深度是机密,数字肯定有缩水的因素。

不同潜水艇下潜的最大深度,毛子钛潜艇还是有变态的。公开深度都到700了。

极限深度,亦称最大下潜深度,是潜艇耐压艇体耐压强度所能允许的下潜深度的最大值,潜艇在此深度只能作有限次数的短时间逗留。此外,设计潜艇时计算艇体强度的深度,称为设计深度。通常为极限深度的1.3~1.5倍,以保证水中武器在潜艇附近爆炸或潜艇超越极限深度时,仍具有一定生存力。潜艇最大下潜深度,在第一次世界大战期间约为60~70米;第二次世界大战期间增至200米;战后,一般为300~400米,有的达到900米以上。增大潜艇下潜深度的主要措施是,采用高强度钢和钛合金等,新焊接技术和适合深潜的耐压结构形式等

美国俄亥俄级弹道导弹核潜艇:244米

俄罗斯台风级弹道导弹核潜艇:300米

俄罗斯DⅣ级弹道导弹核潜艇:300米

俄罗斯DⅠ级弹道导弹核潜艇:300米

俄罗斯DⅢ级弹道导弹核潜艇:300米

法国不屈级弹道导弹核潜艇:250米

法国胜利级弹道导弹核潜艇:500米(采用HLES 100钢)

美国弗吉尼亚级攻击核潜艇:488米

美国海狼级攻击核潜艇:610米

美国洛杉矶级攻击核潜艇:450米

美国鲟鱼级攻击核潜艇:400米

俄罗斯奥斯卡Ⅱ级巡航导弹核潜艇:600米

俄罗斯SⅠ级攻击核潜艇:750米(钛制艇体)

俄罗斯SⅡ级攻击核潜艇:750米(钛制艇体)

俄罗斯Y级改进型攻击核潜艇:320米

俄罗斯VⅢ级攻击核潜艇:400米

俄罗斯AKⅠ级攻击核潜艇:450米

俄罗斯AKⅡ级攻击核潜艇:450米

英国特拉法尔加级攻击核潜艇:300米

法国红宝石级攻击核潜艇:300米

俄罗斯阿穆尔级常规潜艇:250米

俄罗斯基洛级常规潜艇:240米

俄罗斯T级常规潜艇:250米

法国阿戈斯塔级常规潜艇:320米

德国205型常规潜艇:159米(采用非磁性合金钢建造)

加拿大(英国)维多利亚级常规潜艇:200米(NQ1高强度钢建造)

加拿大(英国)奥伯龙级常规潜艇:200米

意大利萨乌罗级改进型常规潜艇:600米(HY80钢建造)

意大利萨乌罗级常规潜艇:300米

荷兰海象级常规潜艇:300米

澳大利亚科林斯级常规潜艇:300米

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西班牙海豚级常规潜艇:300米

西班牙西北风级常规潜艇:300米

瑞典西约特兰级常规潜艇:300米

瑞典水怪级常规潜艇:320米

丹麦图姆勒伦级常规潜艇:200米

挪威乌拉级常规潜艇:250米

挪威科本级常规潜艇:200米

巴西蒂库纳级常规潜艇:300米

巴西图皮级常规潜艇:250米

以色列海豚级常规潜艇:350米

日本春潮级常规潜艇:350米

日本夕潮级常规潜艇:275米

印度辛杜格霍什级常规潜艇:350米

印度F级常规潜艇:250米

印度(德国)希舒玛尔级常规潜艇:260米

韩国张保搴级常规潜艇:250米

新加坡(瑞典)海蛇级常规潜艇:150米

阿根廷(德国)圣克鲁斯级常规潜艇:270米

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阿根廷(德国)萨尔塔级常规潜艇:250米

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