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汽车防冻液可以混加吗

汽车防冻液不可以混加。

汽车防冻液是不可以混合使用的,因为不同品牌或不同型号之间,防冻液的成分并不相同。当然,如果有认真比对过,所使用的防冻液成分都一致,那么不同品牌之间混合使用影响也不大。

防冻液的颜色不同就是为了区分不同的成分,防止车主混用。不同化学成分的防冻液混合在一起,那么就会发生化学反应,这样会打破防冻液的配平衡。轻则会降低冷却液的性能,严重的甚至会导致冷却液失效。

另外,防冻液之间发生反应,有可能会产生化学物质沉淀,这样一来有可能会堵塞冷却系统的管道。此外,发生反应后的冷却液,有可能会腐蚀冷却系统的密封橡胶,从而损坏冷却系统。

防冻液注意事项:

1、禁止混加防冻液

不同种类的防冻液由于成分不同,其冰点也不同,所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用防冻液。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10~15度,以免防冻液失去防冻功能。

2、禁止兑水

避免防冻液兑自来水使用。加入自来水后的防冻液不但冰点会上升,而且由于自来水中含有杂质,使防冻液会逐渐产生沉淀物,最终影响冷却系统功效。

3、禁止直接添加浓缩型防冻液

防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好,直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求,反而会出现一些意想不到的现象,如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制,禁止直接使用。

冷却液可以混用吗

市面上销售的防冻冷却液有多种颜色:红、绿、蓝等,其实防冻液一般都是由基础液和添加剂组成,颜色主要取决于添加剂上。

其实,防冻液的各种颜色对使用性能并无影响,防冻液颜色的主要目的是醒目,给人提醒的作用,是让我们容易把防冻液和玻璃水等其他液体区别开来,一但发动机出现漏油漏液问题,更容易识别。就像在电工上,把零线外绝缘做成蓝色、火线外绝缘做成红色是一个道理,便于区分。

防冻液的基础液的成分目前市场上主要用的是乙二醇、丙二醇等,并加入了适量纯净水,综合冰点与沸点,达成一定的配比。而防冻液也会加入一些添加剂, 像防锈剂、防垢剂、清洗剂、色素、PH调节剂等,现在国内外 95% 以上的防冻液都使用是乙二醇的水基型防冻液,而乙二醇物理特征是一种无色、透明的粘稠液体,且稍有甜味(但有毒)并具有吸湿性,故颜色主要来自于各种添加剂。

言归正传,平常我们使用时,防冻液会有缺失需要补充的情况,我们知道,不同颜色的防冻液不能混加,确切说是不建议混加。但相同颜色的防冻液一定可以混加吗?

我们之所以建议防冻液混加要谨慎,主要考虑的是不同添加剂的化学成分混合可能会发生化学反应,产生胶质物质;同时化学反应可能会造成其他的问题,让两种添加剂同时失效。其实,国内大多数防冻液基础成分都是乙二醇,混加是没有问题的,但担心的问题主要出现于添加剂上,因此,即便是相同颜色的防冻液,如果生产厂家不一样,也是不能混加的。

其实防冻液价格并不高,而且能用2年以上,我们没有必要冒险混加。假如爱车防冻液少了一些,自然可以加同一生产厂家相同颜色的防冻液,其实还可以补充适量的纯净水,但不要补充过多,因为大多数的防冻液本就是由乙二醇和水配比成的,不过改变乙二醇浓度会导致冰点变化,在寒冷的冬季,车主不放心可以做做防冻液冰点测试。

汽车防冻液能混加吗

如果可以混合相同颜色的冷却液,但不能混合不同颜色的防冻液,不同颜色冷却液的成分是不同的。除了冷却发动机,冷却液的关键作用是防腐蚀、防结垢的特性。防冻液不是水(过去拖拉机基本都是用水做防冻液,目前还不能用)。因为不同厂家配方不同,所以每种防冻液中的添加剂也不同。如果冷却液混合,必然会有冷却液的化学反应,从而识别不同的冷却液添加剂,避免混合,所以厂家使用不同的颜色。当前市面上冷却液大多数是三种颜色,绿色含有乙二醇,红色中含有丙二醇,蓝色中含有二甘醇。假如混加会有什么状况呢,乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基,口香糖的成分就是胶基,想想看,汽车发登记防冻剂中有胶基,直接将发动机中冷却液流通的管道堵死,发动机得不到冷却,直接引起拉缸。

冷却液可以混用吗

不可以

因为不同的冷却液中添加的防锈剂、防腐剂、消泡剂和色素等化学成分都有所不同,相互混用容易发生化学反应,引起沉淀、结垢等危害,所以冷却液补充时应补充同一品牌。

如果确实需要换用其他型号的冷却液,一定要把原防冻液排放干净,同时对冷却系统进行彻底清洗再更换。

扩展资料

冷却液的功能:

1、冬季防冻

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为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以备天气突变。

2、防水垢

冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能。

在选用、添加冷却液时,应该慎重。首先,应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次,添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中,使液面达到规定位置即可。

3、防开锅

符合国家标准的冷却液,沸点通常都是超过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

参考资料来源:凤凰网-冷却液勿混用四年更换效果佳

百度百科-冷却液

汽车防冻液可以混用吗?

汽车防冻液不可以混用。不同品牌的防冻液添加剂、沸点、冰点都不同在使用中如果混用对汽车发动机会有伤害影响发动机的使用周期。汽车防冻液使用注意事项:1、品牌:不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同不同品牌的防冻液不能混用因此尽量使用同一品牌的防冻液。2、有效期:防冻液的有效期多为两年添加时应确认该产品在有效期之内。更换时应放净旧液将冷却系统清洗干净后再换上新液。3、避免兑水:传统的无机型防冻液不可以兑水使用那样会生成沉淀严重影响防冻液的正常功能有机型防冻液则可以兑水使用但水不能兑得太多。4、安全性:优质防冻液外观应清亮透明并有醒目的颜色无异味而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能有的防冻液虽然冰点及沸点合格但却有腐蚀性能把水箱及管路“咬”的千疮百孔影响行车。

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汽车防冻液可以混加吗

汽车防冻液不可以混合使用。

防冻液不能混用的原因是不同成分的防冻液混加到一起,防冻剂便会发生化学反应,导致防冻液失效。如果在寒冷的冬天停车,很容易因冷却结冰导致散热器开裂,冻住发动机缸体或缸盖,而防冻液可以防止这种情况的发生。

防冻剂使用中的注意事项:如果防冻液因泄漏而丢失,应补充同品牌的防冻液。防冻液的有效期一般为两年,添加时应确认产品在有效期内。

更换时,清洁旧液体,清洁冷却系统,然后更换新液体。传统的无机防冻液不能与水混合,会产生沉淀,严重影响防冻液的正常功能。如果你有型号防冻液,可以用水来用,但是需要注意水量。

对于使用防冻液的车辆,不要直接补充自来水,可以添加蒸馏水或去离子水。如果没有条件,加冷开水比加自来水好。

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汽车冷却液可以混加吗

假如说冷却液不可以混加,你一定会骂哭我。由于许多买车人毫无疑问都看了外边的售后维修店,社区论坛上的老师傅们混加的历经。现象具备欺诈性,假如你不懂得当中的奥秘,混加便会给汽车发动机产生没法预见的危害。

?如果是成份同样、颜色同样的冷却液,就可以混加

车辆冷却液有很多知名品牌,有不一样的规格和颜色,普遍的车辆冷却液以乙二醇水性型的为主导,也是有丙二醇和丙三醇的。颜色也是有许多 ,普遍的有翠绿色、深蓝色和淡粉色,这种车辆冷却液是不能混加的,由于不一样知名品牌、不一样型号规格、不一样颜色的冷却液,秘方、成份、占比都不一样,假如混加,多种多样成分中间会造成化学变化,会使冷却液丧失原来的特点。

放多的冷却液在小车运用全过程中受热变形,会从减压阀中排出来,并没有其他危害,只不过是会留有一些污渍罢了,但最好用针管抽出来超出最大水位的冷却液。一般冷却液的充注量在max最大水位标尺和min最少水位标尺中间,并且要在静车的情形下加上,热车高温加上水位会不精确。

留意:假如买车人采用的是伪劣商品,这时放多的冷却液会加快汽车发动机的毁坏,外溢的液态也会浸蚀电缆线等机器设备。

冷却液的替换周期时间

冷却液必须定期维护拆换,绝大多数的家用轿车全是每2年或四万多公里上下拆换一次。自然,这只不过是一个参照的替换周期时间,实际要依据汽车的具体应用状况而定,如果是营运车辆,如的士那样的,就必须替换的勤一点。

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