世界最大的邮轮(世界最大的邮轮是哪个国家造的)

最大的邮轮

我认为世界上最大的游轮是，诺克.耐维斯号。希望对你有所帮助。

2021年世界10艘最大邮轮

10.“ 地中海鸿图 ”号邮轮，181541吨

由 地中海邮轮公司（MSC Cruises） 所有，建造于法国，是三艘载客量超过6000人的Meraviglia Plus级邮轮之一。她2019年完成了海上试航，并于当年秋季服役。由昔日传奇女演员索菲娅·罗兰命名的“ 地中海鸿图 ”号游轮航线穿越地中海，停靠热那亚、巴塞罗那、马赛和罗马。

2020年，她被安排到巴西进行南美之旅，但这些计划因疫情暂时被搁置。2020年夏末， 地中海鸿图 号是全世界第一艘在中断五个月后重返大海的大型游轮。

9.“地中海华彩”号邮轮，181541吨

地中海鸿图 号的姐妹邮轮地中海华彩号也是一艘全新的游轮，起点在她的家乡德国基尔港。这艘331米长的船耗资8亿欧元建造，可容纳6000多名乘客。这艘船有一种全新的体验，它有一个92米长的发光二极管照明的天穹和一个101米长的水上滑道。这艘船在4月中旬开始服役。

8.“狂欢节”号邮轮，181808吨

狂欢节号产自狂欢节圣地佛罗里达，在这里她有一个属于自己的专用泊位。

建造这座1.7万平方米的特殊码头耗资1.63亿美元，一旦疫情缓解，她将出发加勒比海。她的最大容量预计为6500名客人，有2000多个房间。在顶层甲板上，这艘游轮有第一个海上过山车。

7.“艾达诺娃”号邮轮，183858吨

2018年，“艾达诺娃”号成为第一艘使用液化天然气的邮轮。这项技术是德国迈耶-沃夫特船厂经过十年的研究开发出来的。可容纳5200名乘客、一共16层甲板。艾达诺娃将航行于地中海和加那利群岛。船的两边都有一只巨大的眼睛，船头有巨大的红唇，使它看起来像一条超大的美人鱼。

船上有各种各样的 娱乐 设施，包括三个巨大的水滑梯和一个360度的海景剧院。该船为客人提供了20种类型的客房包括复式顶楼套房，提供更舒适和非常实惠的服务。温泉占据两个甲板，泉水来自80个不同温泉圣地。

6.“伊奥娜”号邮轮，184089吨

伊奥娜作为著名的P&O邮轮品牌的成员，她是以苏格兰海岸附近的一个岛屿命名的。可以运载5000名客人，并且是液化天然气动力的。船上共有17家餐厅，其中8家为豪华餐饮体验餐厅。客人也可以在船上分布的十几个不同的酒吧中的一个放松。

伊奥娜最大的特色是巨大的天空穹顶和一个巨大的游泳池，上面有一个巨大的玻璃罩，可以从各个方向清晰地看到天空。游泳池由一个可伸缩的舞台覆盖，可用于晚上的聚会。该船计划从2020年夏天开始运营，从南安普敦到挪威巡航。由于疫情影响，预计2021年恢复运营。

5.“翡翠”号邮轮，185010吨

嘉年华旗下最大的邮轮、世界第五大邮轮采用液化天然气为动力，相对环保。船中央的休息室是一个三层楼高的中庭。

这条船由米兰的古典室内装饰公司Dordoni Architetti设计。船上分布着十一家餐厅，供应欧式和传统的意大利菜。有一间铁板烧吧，这是一家烧烤餐厅，灵感来源于东方的烹饪风格。这艘超豪华游艇原本计划从2020年开始在地中海巡游，但在它下水后不久，被疫情中断。她将于2021年夏天恢复巡游，并前往波斯湾和迪拜。

4.“海洋绿洲”号游轮，225282吨

海洋绿洲号可能是绿洲级邮轮中最古老的一艘，作为皇家加勒比邮轮公司的成员，她于2007年建造，并于两年后的2009年11月启航，成为当时世界上最大的邮轮。

船体宽95米，足以在不增加吃水的情况下保持重量级船舶的平衡。邮轮设有宽敞的豪华套房、两个阁楼房间和超大的阳台，可360度俯瞰大海。除此之外，还有一个赌场、一个迷你高尔夫球场、多个夜总会、一个卡拉OK吧、5个游泳池、排球场、主题公园、儿童托儿所和几个舒适的休息区。

3.“海洋诱惑”号邮轮，225282吨

海洋诱惑号又是一艘绿洲级邮轮，是2016年之前最大的客轮。这艘邮轮是由芬兰图尔库佩诺造船厂建造。她在2008年5月的某个时候下水。她终于在2009年11月10日启航，并全年在加勒比海地区巡航，成为第一艘整年航行的船只。

海的诱惑的宽度与她的姐妹海上绿洲相同，长约360米。包括一个双层舞厅、一个剧院、一个溜冰场、25个餐厅、一个星巴克和大约7个不同的活动区域。

2.“和谐海洋”号邮轮，226963吨

皇家加勒比邮轮最受欢迎的邮轮之一。和谐海洋号由法国尚蒂尔亚特兰蒂斯造船厂建造，被认为是世界上最好的绿洲级游轮之一。它于2016年5月15日首次出海，第一个目的地是英国南安普顿，直到10月23日最终横渡大西洋。

第一次航程之所以耗时那么久，是因为收到了服务质量投诉，因为大多数乘客抱怨没有热水，餐厅服务不好以及其他问题，一路上一直在完善服务。和谐海洋号共有2747间头等舱，一次可容纳5000多名客人。套房配备齐全，配备了从地板到天花板的屏风，让您可以看到周围水域的如画景色。除此之外，这里还有一个Vanity Spa、Splashaway Bay儿童滑水乐园、皇家赌场、aqua剧院、皇家剧院、4个游泳池、10个热水按摩浴缸等等。

1.“海洋交响乐”号邮轮，228081吨

世界上最大的邮轮，可搭载6680名客人。有18个甲板，有最先进的便利设施设备。这艘船长360米。包括一个水上公园，里面有一个全尺寸的游泳跳水池，名叫终极深渊，还有一堵15米高的攀岩墙。此外，船上礼堂可容纳1400名客人。

她的母港是迈阿密，她在加勒比海巡航。该船配备了最新的azipod主发动机，比其他同等大小的船只耗油量少25%。

世界上最大的游轮有多大？

最大的邮轮是皇家加勒比绿洲号系列邮轮，长度362米左右。

比泰坦尼克号大五倍，全球“最大”的游轮究竟有多大呢？

提到最大的游轮，印象最深的莫过于泰坦尼克号，除此之外，还有许多响亮的游轮，比如诺曼底号、伊丽莎白女王号。在此之前，游轮是一种非常重要的交通工具，还是一种非常普遍和流行的旅行方式，现在也经常和它接触。这艘世界上最大的游轮，长362米，宽47米，高出水面65米，总重达22.5万吨，可以看出，海洋绿洲是世界上最大的游轮，它的建造成本是泰坦尼克号的5倍，据了解，建造成本接近9亿欧元。

海洋绿洲号不仅是世界上最大的游轮，也是世界上最豪华的游轮。海洋绿洲号于2009年12月开始首次航行。世界上最大的游轮设计新颖独特。游轮上还有游泳池、商店、剧院、露天公园、攀岩场所等等，简直像是娱乐的天堂。从上面的介绍，我们知道海洋的绿洲比泰坦尼克号还大。如果以上数据还是不能让你更清楚的知道，世界上最大的游轮有多大？我们具体解释一下，海洋绿洲比美国航母大很多，或者说海洋绿洲的长度比倒塌的埃菲尔铁塔还要长。海洋绿洲的宽度比最大的商用飞机还要宽，整个区域就像三个足球场。

世界上最大的游轮海洋绿洲号有16层甲板，每层甲板上都有船舱。共有2700多个房间，可容纳6360名乘客和2160名机组人员。其零售空间约为1万平方米。邮轮上有30多个酒吧，20多个餐厅。除了以上，世界上最大的游轮还有世界上最大的近海游泳池，可容纳2300吨水。此外，16号车甲板上的室外公园还种植了12000多棵棕榈树等植物。最后，海洋绿洲还有溜冰场、高潜水表演场地、冲浪机等娱乐设施。从以上数据来看，海洋绿洲打破了太多吉尼斯纪录，是世界上最大的邮轮。

至于有多大，你可以通过上面的数据了解清楚。总的来说，海洋绿洲比泰坦尼克号、美国航母等都要大。，其威力可想而知。其实有些邮轮也比较大，比如皇家加勒比海神韵、挪威史诗、海洋独立等等。

世界最大的邮轮(世界最大的邮轮是哪个国家造的)

世界上最大的邮轮有多大

说起邮轮，可能很多人会想起“泰坦尼克号”。因为在多年前，很多人都被一部名为《泰坦尼克号》的电影所打动，而影片中的泰坦尼克号是当时世界上最大的一艘的邮轮轮。那么在现在你知道世界上最大的一艘邮轮是什么吗?下面就让我介绍一下世界上最大的一艘邮轮。

世界上最大的一艘邮轮——“海上巨人(Seawise Giant)”号超巨型原油船

目前世界上最大的油轮是1975年日本住友重工为香港船主造的“海上巨人”号。该船于1979年启动，载重达42万吨;1980年它的中部被延长了80米，成为56.4万吨。1991年它被改名为Jahre Viking号，至今为止它依然是世界上最大的油轮，长458.45米，宽68.9米，吃水24.5米。

海上巨人(Seawise Giant)”号油船是一艘超巨型原油船，是1975年日本住友重工业为香港船主董浩云造的。载重吨42万吨，这艘船于1979年启用，1980年它的中部被延长了80米，成为56.4万吨。1981年它被改名为“Jahre Viking”号，至2009为止它依然是世界上最大的油轮，长458.45米，宽68.9米，吃水24.5米。2010年在印度Alang拆船厂被拆卸解体。

“海上巨人(Seawise Giant)”号超巨型原油船，被称为ULCC((Ultra large Crude oil Carrier，超巨型原油轮)。此时，甚至有业者开始设计载重吨达100万吨的油船。但是，船舶的吨位也无法继续膨胀的。1973年，为了弥补美元贬值带来的收入剧减，石油输出国组织欧佩克(OPEC)决定大幅度提高油价，从每桶2美元上涨到11.5美元，猛涨4.8倍，更逢第四次中东战争爆发，中东石油被减产并禁运，对西方工业国家形成沉重打击，爆发了第一次石油危机。第一次石油危机之后，石油需求被显著抑止，于是大批的VLCC订单被取消。1979年又爆发了第二次石油危机，原油价格更飙升至31美元，1981年更突破40美元，使得尚未复苏的资本主义世界紧急陷入了持续衰退的境地。

这样，西方国家被迫改变能源结构，从以石油为主转向其他诸如煤、核能、可燃气等多元化能源结构，从而更大幅度地降低了海上石油运输量(1979年海上油运量14.97亿吨，跌至1985年仅9.81亿吨)。总运量的降低，导致了已有巨型油船的空载或闲置，70年代初大量建造的油船特别是VLCC陷入了严重的过剩状态，巨型船舶的热潮时代从此淡去。“海上巨人(Seawise Giant)”号超巨型原油船在油船发展史上它既是有里程碑意义的油船，又是有警示作用的油船，它告诉人们：船舶的吨位不能，也无法继续膨胀的，任何事物都有个度，超巨型原油船也不例外。

1981年完工交船的“海上巨人(Seawise Giant)”号超巨型原油船(ULCC)，载重量高达564763吨(56万吨)，是人类有史以来建造过的最大载重吨位船舶，同时其船长亦达458.45米，与包括天线在内的上海东方明珠电视塔横躺下长度相当，也是世界上最长的船只和最长的成功服役的人工制造水面漂浮物。

她最早在日本住友重工位于日本横须贺市的追浜造船所(Oppama Shipyard)开工，船体编号1016号，并于1979年获得“海上巨人(Seawise Giant)”命名。

“海上巨人”号原本的订购者是一名希腊船运业者，但他在拥有该船三年后，在船只尚未完工之前就因破产之故，将这艘船转卖给了中国香港籍的船王董浩云(C. Y. Tung)。董浩云先生在接手这艘船后，要求造船厂变更设计规格，将原本已有48万载重吨的“海上巨人”号再加长数米，从而增加了8万余吨载重。1981年交船时，其高达564763载重吨的指标使“海上巨人”号正式成为世界上最巨大的船只，大于1977年建造的法国籍ULCC“Pierre Guillaumat”号(55万载重吨，服役数年后即被拆解)。她是世界船舶工业的伟大成绩，也是中国航运界的历史骄傲。

该船为双壳船体，能确保原油不发生意外泄漏。满载吃水超过24米，无法通过水深较浅的世界主要航道，例如巴拿马运河与苏伊士运河等人工河道，甚至连英吉利海峡也无法穿越。另外，由于这样的深吃水，满载时该船无法进入世界大部分的主要港口，而需要特殊的接驳设施，在外海直接卸载原油。

世界第一大巨轮是什么？

世界第一大巨轮是海洋魅力号。

海洋魅力号是世界上最大邮轮，海洋绿洲号的同型船。它是在“创世纪计划”中设计出来的。于2006年2月订购，2008年2月在芬兰图尔库STX欧洲造船厂开始正式建造。2008年5月在进行竞选后命名为“海洋魅力号”。

海洋魅力号的邮轮结构：

世界最大邮轮“海洋魅力号”于2010年10月28日完工，并将于2010年12月进行首航。这艘豪华邮轮长361米、宽66米，水面高72米，排水量达22.5万吨，共有16层甲板和2704个客舱，可搭载6360名游客和 2100名船员。

2009年11月20日，STX芬兰图库尔船厂建造的第二艘绿洲级邮轮“海洋魅力”号下水。“海洋魅力”号邮轮长361米、宽66米，水面高72米。排水量22.5万总吨。可以搭载游客6,320名和船员2,100名。该邮轮有16个乘客甲板和2,704个客舱。