为什么外国没有摩托车（外国有摩托车吗）

本文目录一览：

• 1、越南街头的摩托为何只有日本制造没有国产?
• 2、国外骑单缸摩托的人多吗
• 3、柬埔寨、缅甸满大街都是摩托车,但是电动车很少,为什么没有卖的?
• 4、人均一辆摩托的越南,为何几乎没有一辆中国制造?
• 5、美国为什么没有电动车
• 6、尼桑为什么没有摩托车

越南街头的摩托为何只有日本制造没有国产?

事实上，在我国当时是越南第一个进口的摩托车的国家，出口量达到80%，那时越南街道里的摩托车几乎全来源于中国制造，不难看出对其在我国制造出来的摩托车可谓非常的依赖。

第二是日本的品牌影响力，日系品牌车在中国也比较流行，品牌观念在当地已经植入很深难以被中国品牌车撼动。

原因：注重价格却忽略品质越南总人口接近一亿，摩托车数量可以达到4500万，由此可以看出越南居民对摩托车的喜爱。

所以中国摩托车的品牌影响力急速下降，越南人不再寄托这样的摩托车，开始转向日本品牌，那些摩托车价格贵，但质量好，生命安全能够保障。

国外骑单缸摩托的人多吗

KTM的单缸390平台似乎在哪里都非常的受欢迎，其中一个最大的原因就是虽然排量并不大但是KTM的调教让它变得非常有乐趣，加上DUKE和RC的更新真的好骑太多，所以入门者驾驶这两台车完全没有压力。

德军习惯上将军用摩托车分为三个等级：0.35升以下的为轻型摩托车；0.35～0.5升之间的为中型摩托车；0.5升以上的为重型摩托车。

如今国内摩托车市场，品牌、车型非常之丰富，光是各类缸体形式，也是各自为阵，各有拥趸。单缸与多缸车的粉丝更是泾渭分明。“直四党” 看不上骑单缸的，双缸里也有只认“拳击手”的等等。

印度人是非常喜欢骑摩托车的，他们觉得摩托车很拉风，而且在印度只有中产阶级以上的人才能购买摩托车，所以他们也觉得这是一种身份的象征。

柬埔寨、缅甸满大街都是摩托车,但是电动车很少,为什么没有卖的?

1、一个女生去菲律宾工作充满很多不确定因素。一方面女生一人去外国，尤其菲律宾很不安全。另一方面这个国家对中国人内心都有排心理，而且该国社会治安状况较差。建议你不去为好。

2、主要是香港交通便捷，乘车费比摩托加油的钱还便宜。还不用风吹日晒。

3、另一方面，电动车是可以随意进出小区的，也可以减少送餐时间，如果车或者摩托车的话就可能宽一些，有些路不好通过。

4、原因可能有很多吧。柬埔寨交通很混乱的。路上最多的是摩托，就像自行车在中国一样。其次是凯美瑞，满大街都是，其他牌子的车子很少。针对游客的就是市区内的人力/半人力车。

5、成本问题.大多数要采取的摩托车大多是一个弯曲梁，上部许可证价格约为5000元，电动汽车的价格也是三千到四千元，取决于尺寸电池。在燃料和功耗方面，电动汽车的消费支出必须小于摩托车的经济支出。没有驾驶执照。

人均一辆摩托的越南,为何几乎没有一辆中国制造?

1、在多年以前，中国的摩托车在越南的市场占有量一直高达80%，当时的中国摩托车制造商看准了越南巨大的市场，所以就靠着打价格战，在短短的几年时间把日本摩托车挤兑下去，所以中国制造的摩托车在越南民众当中广受欢迎。

2、中国是摩托车生产大国，价位还便宜，为什么越南人不选择呢？第一是在质量上越南人更加青睐于日系品牌，越南人认为不论日系的摩托车还是汽车在质量上还是性价比上都相对较好。

3、相比较于日本，尽管其制造出来的摩托车必须2000多元化一辆，可是质量与它的价格相符合，使用寿命长，检修频次偏少，自然就会让越南人挑选高价位、性价比高的日本制造。

美国为什么没有电动车

1、续航里程不足。一般来说，他们的生活圈子都非常的大，每天上班来回路程都能达到几十公里，在这种时候，电动车对他们来说就没啥作用了。价格比较昂贵。

2、而我们认为，电瓶车之所以在美国和日本难以普及，是因为美国、日本对电瓶车的使用是有限制的、管制的，电瓶车难以规模化普及。而存在安全隐患，不符合环保标准，所以使用率较低。当然，美国和日本两国人很少使用电瓶车，还是有不同原因的。

3、国外的电动汽车市场主要是以市场为导向目前电动汽车市场盈利性不强国外也发展新能源汽车只是各自的理念不同或者各自的发展方向不同。日本重点发展混合动力汽车欧洲重点发展增压柴油车美国重点发展氢燃料电池车。

尼桑为什么没有摩托车

本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。

本田是一个比较传奇的品牌，本田是为丰田制造活塞环起家的，后来本田又制造摩托车，最后本田开始生产汽车。本田早年间也是参加f1比赛的。

在汽车界，日系车一直都是跟德系车平起平坐，不分三六九等。但是具体到车系内部可就不一定了，拿日系车来说，主要有丰田本田日产，除了这三个主流的品牌。还有小众一点的马自达和斯巴鲁。

车迷们最熟悉的三菱性能车是三菱的EVO车型，目前已停产。本田是一个传奇品牌。本田最开始是给丰田做活塞环制造商，然后本田开始生产摩托车，最后开始生产汽车，早年也参加过F1比赛。最后，希望以上内容能为您提供有用的信息。

油耗百公里综合路况仅4-5升。对于平常上班代步来说，要比摩托车安全，还能够遮风挡雨。如果日产能够将它导入国内上市，价格在五万左右，会有市场的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。