空中客机a330(空中客机A321座位图)

空中客车A330-200安全还是330-300安全？

330-200那个，纯粹是博南哥的问题，拉杆狂魔博南哥。。跟飞机没关系

空客330是大飞机吗?

空客330是大飞机。

空客330宽体机是大飞机 空中客车A330（Airbus A330）是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机，用于取代空中客车A300、空中客车A310，与四引擎的空中客车A340同期研发。

这是一款双发双通道宽体客机，有两个通道的飞机肯定是大飞机了。空客A330航程远载客量大，最多可以乘坐300人左右，我国的很多航空公司都有这款飞机。因为航程远很多用来飞国际航班，但这两年疫情影响国际航班处于停摆状态，越来越多的A330也来飞国内航班了。

世界爱上A330的理由：

如果说2013年11月的迪拜航展是波音777X的秀场，收获订单达千亿美元之多，那么2014年7月的范保罗航展，则是空客A330neo的狂欢舞台，三天之内，即获121架订单，总值332亿美元。

价格之比：作为全世界首款生产的宽体民航客机，波音747一直是全球最大的民航机，垄断着民用大型运输机的市场，其价格2.28 亿至 2.6 亿美元。而空客 A330目前价格约为1．8亿美元。

空间之比：空客330与波音767属于同等级中远程运输机，空客A330相对空间大些。

成本之比：空客A330飞机有较高的运营效率使其有较低的座运营成本。空客A330系列中体形较小的空客A330-200飞机在采用典型三级客舱布局时载客量为253人，是执飞点对点航线的理想机型；在中远程航线市场上，空客A330-300飞机的效率得到优化，在航程和成本之间达到了较好的平衡。

创新之比：持续创新是空客A330系列飞机确保对客户持久吸引力的法宝。如在提高空客A330系列飞机的环保性能并进一步降低运营成本方面，其中一项改进是导航系统的升级，比如ATSAW（机载空中交通状态通告）系统，可以让飞机在最适合的高度上选择最短的航线和更精确的进近。

类似的导航系统升级还包括RNP 0.3（所需导航性能）系统，应用RNP 0.3，空客A330飞机可以更精确地选择航路和进近方式。

市场之比：空客A330飞机在全球300多个机场，每一分钟就有一架在起飞。全球范围内，乘坐过空客A330飞机的乘客超过8.6亿人次。

空中客车A330-200安全还是330-300安全？

都很安全，空客A330系列飞机包含A330-200和A330-300两个客机型号，根据市场定位的不同，这两款飞机分别在各自领域拥有出色表现。A330-200飞机拥有卓越的航程和货物运载能力，A330-300飞机则可以搭载更多的旅客，在航程和成本两方面做出了最好的平衡。

陈菊明指出，A330系列飞机拥有非常灵活的运营空间，广阔的航线覆盖范围使它可以在保证运营经济性的前提下，执飞各种类型的航线，其中包括长达14小时的远程航线以及对飞机性能要求很高的高原航线。

扩展资料

空中客车A330-200是A330的远程、短机身型，从机身较长的空中客车A330-300型衍生而来。主要是用作取代同厂的A300-600R，发起日期1995年11月，1997年8月首飞，1998年4月开始交付。

秉承A330/A340系列成熟和先进的特点，现代化的机型提供了一个极为舒适的客舱，有更大的有效载荷载运能力，更远的航程和更好的起飞性能，更完整的运营通用性。

参考资料来源：人民网-空客A330系列飞机已占中国民航宽体客机60%以上市场份额

空中客机a330(空中客机A321座位图)

a330飞机是那个国家生产的?

A330飞机是空中客车公司生产的，空中客车公司总部在法国。

空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。

空中客车A330，是一款由欧洲空中客车集团所生产的高载客量的新一代电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机，用于取代空中客车A300、空中客车A310，与四引擎的空中客车A340同期研发。空中客车打算把A330投放在ETOPS市场上，便于带来最收益且低运营成本，而A340在远程和超远程航线上提供多种功能。除引擎的数目外，A330的机翼与机身的形状与A340几乎相同。在机体方面，其设计取自A300，但其机鼻、驾驶室及电传操纵则是取自空中客车A320。至2014年12月，空中客车共售出1467架A330，当中有1154架已经交付予客户，其中有101家客户仍运营着1139架A330。

空客a330能坐多少人

A330-300:最少228人,最多420人

A330-200:最少257人,最多412人

空中客车的A330 系列介绍

A330 是Airbus欧洲空中客车工业公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，于1986年1月宣布研制的两种先进双轨道宽机身客机。除了发动机的数量和与发动机相关的系统外，这两种机型有很大的共同性，它们有85%的零部件可以互相通用，采用同样的机身，只是长度不同，驾驶舱、机翼、尾翼、起落架及各种系统都相同，这样可以降低研制费用。

这两种机型也保留了A300/A310机型的高效率机身截面设计。

1987年4月欧洲客车工业公司决定A330和A340两个型号作为一个计划同时上马。A330和A340两个型号的研制费共计25亿美元（1986年币值）。

A330采用了许多现代化技术，如电传操纵和多功能座舱显示装置，由于采用先进机翼、高效率发动机及大量的复合材料，减轻了飞机的重量，飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降。 A330

空客公司从70年代初即开始远程客机的研制，初定名A300B9，80年代重新开始该计划，新机定名为TA9，TA即双通道的英文缩写，1986年，改名为A330，1987年开始制造。

A330-200型：

A330的远程、短机身型，这种机型的推出使空客公司的大型双发客机销售情况大为改观。A330-200型较300型机身短5.3米，加大尾翼，加强了机翼结构。1997年8月首飞，1998年5月开始交付加拿大3000航空公司投入使用。

A330-300型：

空客公司A330/A340家族中载客量最大的一种型号，与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，与发动机相关的系统也有所不同，航程较短。1987年11月2日首飞，1994年6月2日获欧、美适航证书。

基本数据

A330-200、 A330-300

翼展（米）：60.3、 60.3

机长（米）： 59、 63.6

垂直尾翼顶端高（米）：17.9、 16.7

机身直径（米）：5.64、 5.64

最大机舱宽度（米）：5.28、 5.28

机舱长度（米）：45.0、 50.35

标准两级客舱布局载客（人）：293、 335

货舱容积（立方米）：136、 162.8

空机重（吨）：120.5、 124.5

商载（吨）：36.4、 45.9

最大起飞总重（吨）：230、 230

最大油箱容量（升）：139090、 97530

航程（公里）：11950、 10400

动力装置：两台涡扇发动机

发动机型号：普惠公司PW4000系列、罗尔斯-罗伊斯公司遄达700系列、通用电气公司CF6-80系列

最大飞行速度 0.86马赫（541 英哩(mph), 470 节(knots), 871 公里(km/h) 於35,000英尺巡航高度）

空客330 宽体机 是大飞机吗

空客330宽体机是大飞机

空中客车A330（Airbus A330）是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机，用于取代空中客车A300、空中客车A310，与四引擎的空中客车A340同期研发。至2016年5月，空中客车共售出1634架A330，当中有1279架已经交付予客户，其中有101家客户仍运营着1261架A330。

A330飞机在航程和效益方面更加紧密地满足了市场的需求，同时在结构、气动性能和系统方面继续运用高水平的技术。A330系列飞机采用更轻、强度更高的金属合金和复合材料，可降低机身重量和提高飞机机体的寿命。此外，机翼在气动性能方面也进行了优化，确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能，提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。先进机翼、高效率发动机及大量的超轻型合金、复合材料，飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降。A330飞机作为空中客车电传操纵飞机系列的正式成员，双发的A330和四发的A340的差别只是中央台架上安装的发动机控制装置略有差异。这两种飞机的驾驶员资格是相同的。支持交叉机组驾驶资格（Cross Crew Qualification）或混合机队飞行（Mixed Fleet Flying）功能，具体要视机组人员转换时的飞机型号而定。

空客a330座位图（空客A330）

A330-200 多功能中型宽体

受益于20多年的持续增量创新，空中客车A330-200是天空中最现代化和最可靠的飞机之一。通常可飞行247名乘客，可以定制多达406名乘客。双通道宽体飞机为所有乘客提供充足的个人空间，即使在经济舱，现代化的座舱可容纳18英寸宽的座椅，让人们享受舒适和放松的长途航班。

身高 17.39 米

翼展60.30米

范围13 450公里 典型的座位247 全长58.82米

外形尺寸

总体长度

58.82米

客舱长度

45.00米

机身宽度

5.64米

最大机舱宽度

5.28米

翼展（几何）

60.30米

高度

17.39米

跟踪

10.69米

轴距

22.20米

容量

人数

典型的座位

247

最大人数

406

货物

地下LD3容量

26（27）

地板最大托盘数量

8 + 3 LD3

批量持有量

19.70立方米

总体积（批量加载）

136.0立方米

性能

范围

13 450公里

MMO

M0.82

最大坡道重量

230.9（242.9）吨

最大起飞重量

230.0（242.0）吨

最大着陆重量

180（182）吨

最大零燃料重量

168.0（170）吨

最大燃料容量

139 090升

最大的多功能性

A330系列包括空中客车的高效A330-200，提供了同类宽体客机中最宽敞的客舱，可为客舱内部提供各种可能性。A330-200的座椅间距可以以1英寸为单位进行调整，而厨房，盥洗室和储物区可以位于不同的编号，分组和位置为宽体空客喷气客机的操作人员提供出色的多功能性。

21 世纪的旅行

空客A330-200配有GE发动机

多功能中型宽体。

受益于超过20年的持续渐进式创新，A330是天空中最现代化和最可靠的飞机系列。通常飞行约247名乘客，它可以被定制为可承载多达406个 - 为当前和未来的每条航线提供高质量的解决方案。

双通道宽体飞机为所有乘客提供充足的个人空间，而现代化的座舱允许18英寸宽的座椅，即使在经济的情况下，也可为长途飞行带来舒适和放松。 A330s还提供了同级车中最安静的驾驶室，而环境照明选件则增加了A330-200的时尚优雅设计，并有助于降低时差。

机上娱乐

A330-200可以为乘客提供最现代化的第四代机上娱乐，包括视频点播，以及通过卫星的手机和电子邮件连接。

即使是最长的航班，也可以搭乘各种选择，尽可能让客人在船上度过愉快的时光。乘客可以选择自己喜欢的电影，甚至可以与下面的地面上发生的事情保持联系，提供量身定制的乘客体验，适合从儿童到成人，度假旅客到商务旅客的所有人。等到重要航班发送或接收重要电子邮件结束时才能成为过去。

高效可靠

A330-200仍然是一个可靠，高效的运营商，让乘客和航空公司都受益。其与A330系列飞机和其他空客飞机的其他成员的通用性通过培训和维护产生了效率节省。像所有空客飞机一样，它采用革命性的线控数字控制系统。凭借99.4％的运营效率，航空公司信任A330-200的设计质量也就不足为奇了。它也是其姊妹飞机的理想补充：全新的A350 XWB。

对于较长距离的旅程，飞机可以配备舒适的机组休息区，如果飞机需要针对较短路线进行优化，则可在大约50分钟内将其移除。这些休息区可以包含七个铺位，不会影响给乘客的空间。确保机组人员休息得很好，给他们一个理想的工作空间，并希望当他们照顾乘客时能在他们的脸上露出微笑。

新引擎选项

基于其广受欢迎的宽体A330系列的成功经验，空客于2014年7月正式推出了A330neo（新发动机选件）喷气客机 - 包括A330-800neo和A330-900neo版本。

作为A330系列飞机的最新成员，A330neo是一款真正的现代飞机，它与空客公司市场领先的宽体系列产品价值相同：为航空公司提供无与伦比的成本效益，为乘客提供卓越的舒适性。

-END-