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好奇号火星探测器(好奇号火星探测器视频)

火星好奇号怎么向地球传递信息?

好奇号与地球的通讯有两种方法:

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1)直接与地球通讯,数据带宽大约8左右;

2)把数据传给火星奥德赛(火星轨探测器),最理想传输带宽则能达到2,然后再由奥德赛传回地球,奥德赛号与地球的带宽为256。另外,当探测器从漫游车上空飞过时,每次能通信八分钟,最多能传输250Mbit的数据,而这250Mbit数据需要花20多分钟才能传输到地球。其他你自己算吧,注意

好奇号从火星向地球传输数据的速率是多少?

<至今发布的好奇号照片多数是黑白,彩色照片很少,最早的照片则非常模糊,因为镜头当时还罩着防尘罩,主要是判断是否抵达火星地面.而彩色照片稀少则和它与地球之间的低数据传输带宽有关:好奇号与地球的直接数据带宽大约8 kb/s左右,但与火星探测器M 的传输带宽则能达到 2MB/s,而与地球的带宽为256 kb/s.当探测器从漫游车上空飞过,每次能通信八分钟,最多能传输250MB的数据,而这250MB数据需要花20小时才能传输到地球.由于电力限制,好奇号每天只能向地球传输数小时数据,加上漫游车所在半球可能自传到与地球相背的位置,离开地球视场,因此它与地球直连的时间有限,而火星探测器每天则能与地球有16小时的直连.此外,每幅高分辨率彩色照片70MB,压缩率八比一后也接近10MB.所以总是低分辨率照片先到.

好奇号为什么这么贵?

为了更好的探索火星。

“好奇”号火星探测器26亿美元的太空征程贵不贵?对刚在金融危机中元气大伤的美国来说,这笔钱的确是一个不小的数目。不过,有媒体这么算一笔账。一台B2轰炸机的造价是12亿美元,26亿美元只相当于两台B2轰炸机多一点点。相较于航空母舰更是小巫见大巫:美国即将服役的“杰拉尔德·R·福特”号核动力航空母舰造价117亿美元。更不用提,美军每个月在阿富汗的开支为50亿美元。此外,2012年美国总统竞选活动将耗费58亿至80亿美元。伦敦奥运会开支将达145亿美元。

火星探测器征名有哪几个?

我国经过相关领域多位专家认真评选,梦荧、云梦泽、戴文赛、甘德、天问等五个名称入围火星着陆点征名备选名称。这五个名称,将作为向国际天文学联合会(IAU)申请天问一号火星探测器在火星上着陆点地区撞击坑等地形地貌命名的备选名称。

弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、祝融、求索、风火轮、追梦、天行、星火共10个名称,作为我国首辆火星车的命名范围。计划从1月20日12时起至2月28日24时止,在指定的手机应用程序接受为期40天的公众网络投票。

此次火星车征名的结果,将在“天问一号”火星探测器着陆火星前择机公布。

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目前为止,成功登陆火星的10个探测器,除了中国的“祝融号”外,其余有9个是美国的,前苏联和欧洲都没有登陆成功。美国的9个火星探测器分别是:1)海盗一号,1975年8月发射,1976年7月20日着陆火星,1982年11月失去联系。2)海盗2号,1975年9月发射,1976年9月3日着陆火星,1980年4月电池失效停止工作。3)“火星探路者号”火星探测器,1996年12月发射,1997年7月4日着陆火星,第一台火星车。4)“勇气号”火星探测器,2003年6月发射,2004年1月4日着陆火星,2011年5月停止工作。5)“机遇号”火星探测器,2003年7月发射,2004年1月25日着陆火星,2018年6月12日中断联系。6)“凤凰号”火星探测器,2007年7月发射,2008年5月25日着陆火星,2008年6月28日因为低温信号慢慢中断。7)“好奇号”火星探测器,2011年11月发射,2012年8月6日着陆火星,第一台核动力火星车,目前仍在执勤。8)“洞察号”火星探测器,2018年5月发射,11月26日着陆火星,目前正常工作。9)“毅力号”火星探测器,2020年7月30日发射,2021年2月19日着陆火星,释放第一台无人机,也是人类第一次在外星球释放飞行器。目前,还在火星工作的探测器有四台,分别是“好奇号”、“洞察号”、“毅力号”、“祝融号”。

毅力号和好奇号对比?

毅力号是美国最新的火星探测器,它与好奇号相比,最大的不同是,毅力号上携带了一台无人直升机。

使用核电池的火星探测器有?

有,美国的好奇号火星探测器用的是核动力电池。使用过核电池的航天器还有:阿波罗登月项目,着陆火星的海盗1号和2号,以及飞往太阳系边缘的先驱者和旅行者号飞船项目,尤利西斯太阳探测器,伽利略号木星探测器,卡西尼号土星探测器,以及新地平线号冥王星和柯伊伯带探测器等。

NASA的好奇号火星车

2012年8月6日火星探测器用的什么电池?

好奇号火星车的动力是由一台多任务放射性同位素热电发生器()提供,其本质上是一块核电池,它可以将热能转化为电能。

它主要包括两个组成部分:一个装填钚-238二氧化物的热源,以及一组固体热电偶,它们可以将钚-238产生的热能转化为电力。

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