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中国真有J18垂直起降战斗机吗
我可以告诉你 那是绝对有的
编辑本段设计参数
J-18中国第四代半空中优势战斗机。采用前掠翼设计的中国第四代办空中优势战斗机。首飞成功可以超过美国的F-22、F-35。预计服役时间2015年左右。 翼展：15.2米 歼18（1801号）实物
机长：22.4米 机高：4.94米全重：47吨 空重：20.5吨最大载弹量：12.5吨 最大速度：3100千米/小时 最大航程：8500千米
中国歼-18战斗机是指网络流传的中国新一代的垂直起降战斗机。该战斗机将用于航母战机使用。 歼-18战斗机是一款垂直起降战斗机，可以说是中国第一款这类战斗机，主要用于海军，空军，海军陆战队，机动力强，双矢量发动机，外加一台辅助升力发动机，双垂尾，无鸭翼，无尾翼，在隐身和空气动力又很好的结合，歼-18内藏，作战半径2200公里，拥有先进座舱系统，主动加油系统.
猜测
2011年初，日本《朝日新闻》刊登一则惊天军事消息，称中国的首架垂直起降战机“歼-18” 已经研制成功，并于上个月在内蒙古某秘密军事基地顺利试飞。“歼-18”的试飞成功标志着中国战斗机技术的进步，也是推出航母的又一重大阶段性成功。 中国从2002年开始计划自主制造，但是由于缺乏关键的弹射技术，致使航母设计陷入停顿，为此中方放弃原来的水平起飞设计，转而开发第四代垂直起降战机“歼-18”，设计的成功使中国一举两得：战斗机升级和航母即将问世！
歼-18战斗机是一款垂直起降战斗机，可以说是中国第一款这类战斗机，主要用于海军，空军，海军陆战队，机动力强，双矢量发动机，外加一台辅助升力发动机，双垂尾，无鸭翼，无尾翼，在隐身和空气动力又很好的结合，歼-18武器内藏，作战半径2200公里，拥有先进座舱系统，主动加油系统，该机最大M数达到2.5倍音速，因武器内藏，发动机推力大而阻力小，在考虑飞机重量因素后，其单位重量剩余功率（Ps，其绝对值等于同等状态下飞机的爬升率）相当惊人。具备良好过失速机动性，良好的大迎角飞行品质和有效的控制手段是必需的两大基础，歼-18战斗机拥有出色的超音速巡航能力，做战性能面对今天的飞行器有明显的无法相比的优势。其主要缺点是太过精密，维护性能较繁琐，这也是高性能战斗机的通病。总的来说这是一款杀手级别的战斗机.根据任务不同可分为有人驾驶和无人驾驶模式,也可能是最后一款有人驾驶战斗机
歼18是什么样子的？
外电消息：中国4代半战机歼-18“红鹰”样机沈阳下线 。
2008年10月10日，美国《防务新闻》刊登一则消息，中国的新型4.5代重型战机歼－18（中文名“红鹰”）在沈阳飞机长正式下线。
歼－18的主要参数
J-18中国第四代半空中优势战斗机。采用前掠翼设计的中国第四代办空中优势战斗机。预计服役时间2015年左右。
（1）、歼－18“红鹰”参数：
翼展：15.2米
机长：22.4米
机高：4.94米
全重：47吨
空重：20.5吨
最大载弹量：12.5吨
最大速度：3100千米/小时
最大航程：8500千米
但个人认为这款战斗机很可能是歼15或已经被歼20击败的项目，所谓的垂直起降更是不可信，因为我军根本就不需要作战半径小，载弹量少腿短的攻击机，而且对于矢量技术我们还是一片空白……目前世界上还没有发现有重型垂直起降的战斗机的诞生，很可能是网友的YY。
中国有歼18战斗机？
中国歼-18战斗机是指网络流传的中国新一代的垂直起降战斗机。于航母战机使用。
，可以说是中国第一款这类战斗机，主要用于海军，空军，海军陆战队，机动力强，双矢量发动机，外加一台辅助升力发动机，双垂尾，无鸭翼，无尾翼，在隐身和空气动力有很好的结合。作战半径2200公里，拥有先进座舱系统，主动为加油系统。四代机。最大马赫数2.5.翼展：15.2米机长：22.4米
机高：4.94米全重：47吨空重：15.5吨最大过载：15g最大载弹量：8吨最大速度：3100千米/小时最大航程：8500千米至今无官方证实，以上数据为分析猜测得出。其存在可能性很大，网络早有照片。官方也未予以否认。其战力应该不错，虽不一定能与美国战机一较高低，但也不会太差，因为中国战机设计已经具有世界先进水平，在某些方面已经领先。
中国真的有歼18和歼25吗
歼18暂时只是说是网络流传、歼25应该在成型中！
歼-18战斗机是为网络流传中华人民共和国新一代的垂直起降战斗机，被外国媒体多次报道，中央电视台亦引述过相关的报道。然而，实际上歼-18的机号悬空，亦从来无任何证据证明歼-18的计划或者其战斗机实体存在。通过这个事情，进一步为“真实中国”的生命力感到担心：假冒伪劣的产品屡禁不止，篡改历史的影视泛滥横行，虚构编造的新闻层出不穷。网络的军事领域也不是圣地净土，甚至比商业领域还要黑暗，国内某些媒体更是为目的而不择手段，刻意助长这股歪风。
歼-25，又名“鬼鸟” 由成都飞机工业公司生产，具备超音速巡航能力，最大起飞重量超过20吨。基于以上情况，歼-25“鬼鸟”是一型高性能重型制空战斗机，其性能在F-22A“猛禽”战斗机之上。
歼-25是一种全新的高性能、多用途、全天候的空中优势战斗机。这种战斗机将以重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐形性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。
歼18这款战机存在吗?
继连翻炒做歼-20之后，西方媒体在今年又把焦点对准中国一款并不存在的神秘新型战机——“歼-18”垂直起降战斗机，似乎想把“中国新型战斗机热”推向另一个高潮，足以烧死各路军事媒体的神经。
最先爆料的是日本《朝日新闻》，该报在去年初声称中国首架垂直起降战机“歼-18”已经研制成功，并于3月份在内蒙古某秘密军事基地顺利试飞。
随后，媒体又翻出了国内论坛的一条假新闻，据称来自美国《防务新闻周刊》网络版，该假新闻最早给“歼-18”冠名“红鹰”。
随后国内外的报道则陷入混乱，首飞时间有点说3月，有的说4月，甚至是2008年11月，甚至还“公开”了性能：装有激光主动相控阵雷达、内置武器舱以及两个大推力矢量发动机，作战半径2000公里，技术水平超过F-22……
歼-20曝光以前，国内对四代机的猜想层不不穷，各种不负责任的虚假内容充斥网络。“歼-18垂直起降战机”只是其中不太高明的一个。
“歼-18首飞”无疑于一个惊天消息，在没有任何迹象，没有任何可能性的前提下突然出现，比歼-20的现身更加令专业人士瞠目。不过，日本人最先爆料的“歼-18首飞”却充斥着荒谬的笑料。
荒谬之一：“歼-18首飞”居然在内蒙古
了解常识的人都知道，战斗机第一次试飞只可能在生产厂家所在地进行。近年亮相的歼-20和歼-15都遵循着这个铁定原则。
中国几个主要的战机研制基地，包括四川成都、辽宁沈阳和陕西西安。内蒙古可能有军方的训练基地和试验基地，但绝对不是首次试飞的好地方。
荒谬之二：“歼-18”的性能好过了头
众所周知，中国在发动机技术仍处于不太成熟的阶段，歼-10和歼-20发动机仍需要继续提高可靠性，而“歼-18”却大跃进般用上了可垂直起降的“大推力矢量发动机”。
而且，“歼-18”如同神话一般，直接跳过了中国仍存在的诸多技术难关，不仅可垂直起降，还用上了相控阵雷达，具有隐身性能和超机动性，几乎是历史上空前绝后的全能战斗机了。
最凶悍的一点，则是作战半径居然达2000公里，视垂直起降战机传统的“短腿”弱项如无物。
可见，“歼-18”的存在像其性能一样，更像是个三流小说家作品的科幻内容。
荒谬之三：“激光相控阵雷达”是什么?
各路风传“歼-18”消息的媒体，都把“激光相控阵雷达”放在描述“歼-18”性能的第一项。但这款神秘装置，却在真正的军事论坛内成为一个流行笑话。
相控阵雷达是新型隐身战斗机的标志性装备，但激光雷达却是探测云层的气象工具，两者可说是驴唇不对马嘴。强行嫁接出来的“激光相控阵雷达”，很可能是某个入门级军迷的幻想作品，也可能是日本记者胡乱想象出来的东西。
更何况，已经上镜的歼-20都无法了解其设备配置和性能，光靠口头风传、毫无真实证据的“歼-18”为何被披露了这么多性能指标? 结论只可能是造假。
歼18“红鹰”是否存在？
有，2008年8月在沈飞下线，10月首飞暴露出某些问题，经过一年改进2009年10月12日第二次试飞，取得成功。二次试飞由沈阳空军基地特级试飞员王国林试飞，按计划飞到特定高空加速到最大速度，启动引擎冷却系统，实现完全“隐形”，并在高空连续做了包括“眼镜蛇”等十几个高难度动作，以躲避雷达锁定。歼-18"红鹰"四代重型制空战机。成飞歼20属4代重型歼轰战机，天字一号工程，大量试飞性能已基本稳定。沈飞歼14就败给歼20了。现在成飞把精力与资源转移到歼25“鬼鸟”上来了，也是四代重型空优战机，准备和沈飞歼-18"红鹰"竞争。国家上世纪九十年代初拟定的863计划经过将近20年的努力，现在是出成果的时候，我国尖端装备向来低调，但是随着美国越来越霸道，我们很快会看到越来越多的顶尖装备。我们这一代算是有福，能看到国家强盛。
最先是日本发出的消息，日本在中国收集情报的能力相当强，在内蒙试飞，垂直起降。中国政府没承认也没否认。项目绝对有，但最能不能装备部队就不好说，可能也是出于这个考虑政府才没公布。我国有很多机型都半路夭折了。垂直起降项目毕竟是我国第一次研制，应该是为我们未来081两栖攻击舰研制的，但愿能成功。
歼-18具有垂直起降能力，现在只是试飞，技术还没成熟
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