青岛地下排水系统(山东青岛地下排水)

青岛排水系统是德国造的吗

青岛的排水系统不是德国建造的。

首先，青岛由德国修建的排水系统仅有几十千米，到后来因为原有的排水系统过时被改造，后来也就剩了三千米，不到青岛排水系统的千分之一。德国在青岛修建下水道时，确实有一些排水思路被延续下来，但总体来说，青岛不容易积水和德国制造没有大关系。

其次，青岛本身三面临海，又是丘陵地形，相对来讲比较容易排水。

最后，德国当年在青岛修建的排水系统本身也并没有什么特别之处，德国本土尚且容易积水，更不可能花大价钱在遥远的另一个国家帮忙修建下水道了。

札记I make up制造

制造， 英文make up或production,指把原材料加工成适用的产品制作，或将原材料加工成器物。也可指造成某种气氛或局面。

制造的近义词有制作、建造、创造、缔造、成立、创建、创制、创作发明、建筑、建设等。

英国制造外白渡桥

每个到上海旅游的人几乎都去过外白渡桥。一座钢结构搭建起来的桥轻巧架设在仅靠外滩的苏州河上。这座是中国第一座全钢结构桥梁，由当时上海公共租界工部局主持修造。所有钢材料皆从英国进口，由英国工程技术人员完成整座桥梁的设计和架构。许多人在此流连忘返拍下难得的照片。英国人建造时说我们确保它一百年的寿命，并且在满一百年后，真的把图纸都给了中国人，所有的图纸完整并保存得接近新图纸。

德国制造中山桥

无独有偶，甘肃省会兰州市有一座中山桥，从外形上看和上海外白渡桥很相像，钢结构，三角架组合而成的金属桥。这是一所跨越在黄河上空的桥梁，连接着兰州市两端，每个兰州人和游客都会从这座桥上走过。兰州中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，甘肃省兰州市位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。这座桥建于清光绪三十三年。工程由德国商人承建，桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。这座跨越黄河的铁桥见证了从清末到新中国成立一百多年的历史，历经战争，洪水和各种撞击，几经修复依然屹立不倒。

2008年一家德国公司联系到兰州市政府，说一百年时间到了，我们的保修期结束，并提供完整的图纸和备件。

德国建造青岛地下排污系统

至今仍有一些游客选择到青岛参观一条独特的旅游路线，青岛地下排水系统。 虽然这套系统相比清末时扩大了很多倍，完全德国建造的部分已经只有几公里，但人们在青岛栈桥附近就能走进拱形的暗渠，能进入到地下，并且看到高大的格拱形暗渠，高两米五、宽三米，按照这样的宽度和高度，就算是姚明都可以在里面自由行走。据说当年由德国人建造的下水道，每隔一段就可以找到一个邮包，里面有图纸和维修工具。

如今的青岛排水系统大部分已是国人自己建造。从取其精华的角度来说，青岛的排水系统在全国是数得着的。从建造技术和工程角度，我们可以到青岛实地观看区别。

上海制造

一位建国后的老工程师曾经历过这么一件事，至今记忆犹深。他们单位有一家校准钟，什么是校准钟呢？就是单位里大大小小的钟表都以此钟为模板，钟表生产也是单位主营产品。这款钟是上海生产的，带钟摆，并运行多年，一直运行良好，误差很小。但有一天这个钟表出问题了。

青岛地下排水系统(山东青岛地下排水)

单位让许多技师来维修，最终找到老工程师，老师傅是单位里最有权威的老法师，仔细检查后他发现问题出现在一个被众人忽略的小物件上，卡钟摆的一块板子，这块板子上有一个洞。因时间流逝，这个洞的四周已经被磨损，无法修复。

这款钟表已经有几十年的光景了，市场上早就没有这款钟表，打电话问到原厂也说早没生产了。老工程师想了半天决定到生产厂家走一趟，他直接找到生产厂的仓库师傅。还真被他碰上了，仓库师傅从业多年对仓库里的东西如数家珍。带着老花镜看了半天，老师傅沉吟了一下，说你等等，我给你找找看。

最后仓库师傅把找到的几块板子都给了老工程师，分文没要，还说我们这里用不着，你全拿去吧。这事发生在文革时期。

工业4.0，英文Industry4.0， 是基于工业发展的不同阶段作出的划分。 按照目前的共识，工业1.0是蒸汽机时代， 工业2.0是电气化时代，工业3.0是信息化时代，工业4.0则是利用信息化技术促进产业变革的时代，也就是智能化时代。这个说法最早有世界工业强国德国提出，目前我国也在提出同等概念。中国制造是否可以跨越这四个阶段仍有待判定。

为何山东青岛，总被称为最不怕水淹的城市？

; 山东青岛，在每年的汛期里，都会因为排水设施完善，城市不会发生内涝积水而走红。青岛之所以不怕水淹，是有多方面的的因素所促成的。

首先，任何一个城市建设，首先要考虑的就是地理环境因素，也就是地理区位。青岛自身就具有良好的地理环境方面的因素，纬度居中，有着良好的气候条件降水条件，同时还具有完善的排水系统，以至于在夏日汛期，很多城市都出现城市内涝的情况下，青岛下的雨更多，城市内却丝毫不会积水。

有很多人可能是受各种传言的影响，觉得青岛今日在排水治理方面的辉煌，都是100多年前德国人当时在这里殖民的时期，德国人修筑的排水系统，导致100多年后的现在，青岛人还在依靠当时的排水系统，所以说是德国人的功劳。

但是事实完全不是这样的，可能当时德国人修筑的排水系统在一定程度上，影响到了现如今我国青岛对于排水的治理，但是在100多年后的现在，线路更改，管道更新换代，已经完全不可能还靠着德国的排水系统。

在上个世纪末的时期，青岛就已经有了将近600公里的排水管道，到了现在，青岛的地下管道，全长已经超过了3000公里，当时德国人修建的地下管道只占不到现在总长的千分之一，可以说青岛雨污排放治理的成果，完全来自于青岛人自己的努力。

还有说，德国造的管道旁边就会放一个油布包着的一个油布包，说用途是需要更换零件时，留着备用，但是事实完全不是如此，这些零件完全是当时工人用剩下的多余的留下来的。

所以说，青岛之所以不怕水淹，还是因为青岛的地理位置优越，和青岛环境治理的成效显著。

德国人修的青岛老城区的地下排水系统，有那么神吗？

1、德国排水建了总共80公里，已经大部分改造，原汁原味的还剩下不到5公里。即使老城区，也几乎无德国造了。

2、德国造的排水系统，在青岛前海，本身就坡度大，流程短，不容易积水。现在的一些新城区，离海十几公里远，排海路径长许多，排水难度自然增大。

3、青岛并非不积水，老城区有些时候也积水。丘陵地形决定了，下雨时积水快，排水也快，怕短时强

德国人修的青岛老城区的地下排水系统，有那么神吗？

所有雨水终将排入江河湖海，青岛靠近海，还有好多河。高差大的城市不容易积水，比如你建在半山腰，肯定不会积水，青岛恰恰是个高差很大的城市。这几十年，城市发展的很快。许多地方原来设计主排水管道跟不上城市发展的节奏，比如原来设计的城市汇水1平方公里，周边都是农业地，现在农业地变成了不吸水的高楼大厦，面积变成10平方公里，还靠原来的排水系统，不积水才怪。最根本的，规范。所谓设计，无非是把国家制定的规范套在具体的地方。我们用的排水规范基本参照前苏联，西伯利亚那鬼地方一年下几回雨？百年一遇到我们这就成10年一遇了。设计又必须按照规范走，要不增加的造价谁也不会同意。目前的城市建设太注重面子工程了，比如几个亿的体育馆、博物馆、标志性建筑此起彼伏，为什么，业绩啊，大家都看得见啊，你下大力度建设看不见的地下排水设施谁知道啊，不知道领导怎么升迁啊。综上，许多地方的内涝是综合的，比如北京，大平原吧，三面环山吧，面积比二十年前扩展了不止10倍吧。还是用二十年前的，依照苏联标准制定的规范建设的排水系统，不涝才怪。

中国那个城市的排水系统是最好的？是那个朝代修建的？

中国青岛排水系统最好，是在清朝，1898年德国殖民军登陆青岛，排水系统规划建设几乎按照100年的高标准设计、施工，其中雨污分流模式，即使到今天，还有很多中国城市未能做到。

当时他们调集了当时德国一流的城市规划专家和建筑设计师来到青岛，按照19世纪末欧洲最先进的城市规划理念，实地勘察设计，形成了青岛的城建规划。

青岛地下排水系统(山东青岛地下排水)

扩展资料:

城市排水系统

是处理和排除城市污水和雨水的工程设施系统，是城市公用设施的组成部分。城市排水系统规划是城市总体规划的组成部分。城市排水系统通常由排水管道和污水处理厂组成。在实行污水、雨水分流制的情况下，污水由排水管道收集，送至污水处理后，排入水体或回收利用；雨水径流由排水管道收集后，就近排入水体。

青岛地下排水系统(山东青岛地下排水)