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桩基设计等级 桩基施工规范和验收标准最新

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1、1.为设计提供依据的试验桩检测数量应满足设计要求,同一条件下不应少于3根;当预计工程桩总数小于50根时,检测数量不应少于2根。

2、2.地基基础设计等级为甲级和乙级的桩基,采用单桩竖向抗压静载试验进行承载力验收检测,检测数量不少于同一条件下桩基分项工程总桩数的1%,不少于3根,当总桩数小于50根时,检测数量不应少于2根。

3、3.对抗拔桩和对水平承载力有要求的桩基工程,进行单桩竖向抗拔静载试验和水平静载试验,抽检数量不应少于总桩数的1%,且不得少于3根。

4、5.2 桩基竖向承载力计算5.2.3 对于端承型桩基、桩数少于4根的摩擦型柱下独立桩基、或由于地层土性、使用条件等因素不宜考虑承台效应时,基桩竖向承载力特征值应取单桩竖向承载力特征值。

5、5.2.4 对于符合下列条件之一的摩擦型桩基,宜考虑承台效应确定其复合基桩的竖向承载力特征值:    1. 上部结构整体刚度较好、体型简单的建(构)筑物;    2. 对差异沉降适应性较强的排架结构和柔性构筑物;    3. 按变刚度调平原则设计的桩基刚度相对弱化区;    4. 软土地基的减沉复合疏桩基础。

6、5.2.5 考虑承台效应的复合基桩竖向承载力特征值可按下列公式确定:    当承台底为可液化土、湿陷性土、高灵敏度软土、欠固结土、新填土时,沉桩引起超孔隙水压力和土体隆起时,不考虑承台效应,取ηc=0。

7、表5.2.5 承台效应系数ηc条文说明5.2 桩基竖向承载力计算5.2.1、5.2.2 关于桩基竖向承载力计算,本规范采用以综合安全系数K=2取代原规范的荷载分项系数γG、γQ和杭力分项系数γS、γP,以单桩竖向极限承载力标准值Quk或极限侧阻力标准值qsik、极限端阻力标准值qpk、桩的几何参数ak为参数确定抗力,以荷载效应标准组合Sk为作用力的设计表达式:    采用上述承载力极限状态设计表达式,桩基安全度水准与《建筑桩基技术规范》JGJ 94-94相比,有所提高。

8、这是由于(1)建筑结构荷载规范的均布活载标准值较前提高了1/4(办公楼、住宅),荷载组合系数提高了17%;由此使以土的支承阻力制约的桩基承载力安全度有所提高;(2)基本组合的荷载分项系数由1.25提高至1.35(以永久荷载控制的情况);(3)钢筋和混凝土强度设计值略有降低。

9、以上(2)、(3)因素使桩基结构承载力安全度有所提高。

10、5.2.4 对于本条规定的考虑承台竖向土抗力的四种情况:一是上部结构刚度较大、体形简单的建(构)筑物,由于其可适应较大的变形,承台分担的荷载份额往往也较大;二是对于差异变形适应性较强的排架结构和柔性构筑物桩基,采用考虑承台效应的复合桩基不致降低安全度;三是按变刚度调平原则设计的核心筒外围框架柱桩基,适当增加沉降、降低基桩支承刚度,可达到减小差异沉降、降低承台外围基桩反力、减小承台整体弯距的目标;四是软土地区减沉复合疏桩基础,考虑承台效应按复合桩基设计是该方法的核心。

11、以上四种情况,在近年工程实践中的应用已取得成功经验。

12、5.2.5 本条说明关于承台效应及复合桩基承载力计算的相关内容    1. 承台效应系数    摩擦型群桩在竖向荷载作用下,由于桩土相对位移,桩间土对承台产生一定竖向抗力,成为桩基竖向承载力的一部分而分担荷载,称此种效应为承台效应。

13、承台底地基土承载力特征值发挥率为承台效应系数。

14、承台效应和承台效应系数随下列因素影响而变化。

15、        1) 桩距大小。

16、桩顶受荷载下沉时,桩周土受桩侧剪应力作用而产生竖向位移wr    由上式看出,桩周土竖向位移随桩侧剪应力 qs 和桩径 d 增大而线性增加,随与桩中心距离 r 增大,呈自然对数关系减小,当距离 r 达到 nd 时,位移为零;而 nd 根据实测结果约为(6~10)d,随土的变形模量减小而减小。

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